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特斯拉降价引风波,车主想要维权,能成功吗?

时间:2022-10-26 19:33:41 | 浏览:6001

特斯拉“又双叒”摊上事了。中国大陆地区特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整,价格普遍下降1.4-3.7万元不等。本来降价对消费者是个好事儿。但有些车主前脚刚提车,转眼间就亏了两三万,可谓是怒不可遏。还有不少车主甚至建群,准备统一

特斯拉“又双叒”摊上事了。

中国大陆地区特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整,价格普遍下降1.4-3.7万元不等。

本来降价对消费者是个好事儿。

但有些车主前脚刚提车,转眼间就亏了两三万,可谓是怒不可遏。

还有不少车主甚至建群,准备统一维权。

那针对特斯拉降价这件事,车主们能成功维权吗?

国产车施加压力,特斯拉不得已降价?

在讨论车主能不能成功维权之前,我们先分析一下特斯拉为什么这次突然降价,而且降价幅度还不小。

首先,随着美国奥斯汀工厂和德国柏林工厂产能的提升,特斯拉中国上海超级工厂的出口需求将会大幅减弱,而特斯拉近期又升级了上海超级工厂生产线,产能提升30%至每周约22000辆。

如此一来,需求减少,产能不降反增,现在的特斯拉就可能面临着产量大过需求的问题,自然要通过降价手段以减少库存,缓解资金压力。

再者,现在自主品牌在中高端新能源汽车市场表现抢眼,比亚迪汉、唐新能源、蔚来ET7等等车型,都对特斯拉造成了不小的冲击。

为了与这些国产新能源汽车竞争,特斯拉也不得不适当降低自己的售价。

车主维权,难度很大?

基于上述种种原因,特斯拉最后选择了降价处理,这也“引燃”了部分特斯拉车主的情绪。

但就事论事,特斯拉这样的降价操作,其实是正常的企业促销行为,是提升产品竞争力的手段,是企业的运营策略。

商品的生产企业,如果未采取任何虚假或者其他不正当手段欺骗、误导消费者,那就不算对消费者的合法权益产生损害。

而且降价操作在汽车圈其实比较常见,比如我们熟知的BBA们,近期分别也降价4-9万元不等,只不过不同于特斯拉的直营模式,BBA们采取的是经销商模式,所以降价操作没有引起轩然大波。

说得直白些,特斯拉这样的汽车企业,只要有明码标价,并合法经营,那就有一定的涨价和降价的权利,特斯拉的车主们,可能很难从中获得赔偿。

结束语

虽然特斯拉的降价操作让部分车主感到愤怒,但从目前的情况来看,特斯拉这波操作是正常的企业促销行为,符合我国法律法规,车主们的维权斗争,可能会不了了之。

那么,各位朋友对特斯拉的降价操作又有哪些看法呢?欢迎留言互动!

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